AUTOMOBILOVÁ TRUBKA
Popis
vysoce přesné, za studena tažené a za studena válcované bezešvé ocelové trubky pro automobilové díly v převodových, hnacích ústrojích, systémech řízení a odpružení.
vysoce přesné, za studena tažené a za studena válcované bezešvé ocelové trubky pro automobilové díly v převodových, hnacích ústrojích, systémech řízení a odpružení.
Optimalizované mechanické vlastnosti umožňující snadné ohýbání, rozšiřování, zplošťování a další zpracování
Dobrá drsnost povrchu vhodná pro elektroforézu, povlakování, galvanizaci a chromování
Vysoká přesnost
Vynikající mikrostruktura
OD 16-245 mm, WT 1-32 mm
GB / T3639, Přesná bezešvá ocel tažená nebo válcovaná za studena
DIN2391, Bezešvé přesné ocelové trubky
DIN2393, svařované přesné ocelové trubky
EN10305-1, Ocelové trubky pro přesné aplikace Část 1: Bezešvé trubky tažené za studena
EN10305-2, Ocelové trubky tažené za studena pro přesné aplikace Část 2: Svařované trubky tažené za studena
ASTM A519, bezešvé uhlíkové a legované ocelové mechanické trubky
ASTM A513, mechanické trubky svařované z uhlíkové a legované oceli svařované elektrickým odporem
JIS G3445, trubka z uhlíkové oceli pro mechanické účely
JIS G4051, uhlíkové oceli pro konstrukční použití strojů
Podle konkrétních požadavků zákazníka
10 #, 20 #, 35 #, 45 #, 55 #, Q355B, 25Mn, 16MnCr5, 20MnCr5, 30CrMo, 35CrMo, 42CrMo, 20Cr, 40Cr, 20CrNiMo; ST37, ST45, ST52, 34CrMo4, 42CrMo4; E235, E255, E355; 1010, 1020, 1026, 1035, 1045, 1050, 4130, 4140, 8620; SAE1541M, SAE1041M, SAE1536HT, STKM 11A, STKM 12B, STKM 13C, STKM 14B; S10C, S20C, S35C, S45C atd.
Tažené za studena / tvrdé (+ C) (BK)
Tažené za studena / měkké (+ LC) (BKW)
Tažené za studena a uvolněné od stresu (+ SR) (BKS)
Žíhaný (+ A) (GBK)
Normalizováno (+ N) (NBK)
Kalené a temperované (QT)